日前，井陉县完成了4条客运线路中运量最大、客车最多的城关方向线路整合，其余3条预计到7月底完成。届时，井陉县最后25个远离公路的村将通客车。

    井陉县是我市唯一的纯山区县，截至2006年底，全县318个行政村中还有25个村未通公共汽车，涉及群众5000多人。井陉现有农村居民25.5万，农村客运车辆84部。由于线路和客车上站、靠站时间设计不合理，一方面使25个散居深山、远离交通干道的村通不了车，一方面造成了同条支线路客运车辆的效益相差悬殊，经常出现客运车主间为争客打架现象。井陉从整合农村客运线路入手，将全县按区位分成4条大的线路，调整规范客车运行线路和停车站点、停靠时间，同时还实行同一支线客车发车时间循环办法。

    4条线路整合后，15个离公路干线较近，并且人口超过百人的村将实现通客车。同时还大大缩短了客车的运行时间，平均运行时间比以前缩短了30%，使从县城乘车的旅客候车时间由过去的平均15分钟缩短到现在的8分钟。以4条大线路为依托，成立4家股份制客运线路公司，使其余10个远离公路干线、人口较少、运行成本较高的村也将实现通客车。年内该县还将投资100万元，建立125个农村客运站点，方便群众乘车。