本报记者孙超 实习生宋清华

2月3日，春运正式拉开帷幕。两天来，记者奔波于石家庄火车站、各客运站、石家庄机场之间，采访旅客出行情况。记者了解到，因为春运时间比较长，到目前为止，各交通部门的客流并没有出现大的高峰，也没有发生拥堵现象，而是稳中有升。

■铁路

川鄂方向车票难买

昨天上午，记者在售票大厅看到，车站为方便旅客购票，在显著位置设置了多块明示牌和临客开行时刻表。售票大厅里人不多，没有出现拥挤现象。

春运前两天，火车站的客流一直保持在3.2万人上下。昨天的客流是3.3万人，比2月3日略少。南下的长途列车票额比较紧张，省内的短途列车票额显得稍微宽松。昨天，省会的部分军事院校放假，这部分学生客流相对来说比较集中，当天共发送学生客流5000多人。

据石家庄火车站预测，2月14、15日(农历腊月二十七、二十八)，火车站将迎来探亲流和民工流的返程高峰。昨天下午，记者在售票大厅注意到，南下的车票尤其以四川和湖北方向最难买。

■客运总站

大部分客车都坐不满

“2月4日的客流只有4800人，比平时还少。”客运总站负责人很无奈地告诉记者。春运开始两天来，客运总站的客流一直没有大的起色，维持在平常的水平线上下。只有安徽、江苏、河南等来石打工的农民工较多省份的班车能够满员，其他车辆都坐不满。记者2月3日在客运总站采访时，一位唐山籍车主告诉记者，他的车临发车时，车上只有一半的乘客。

■运河桥客运站

售票窗口前没多少人

2月3日中午11时30分，运河桥客运站。一走进候车厅，记者就被严格的三品检查员叫住了：“请将您的背包放在输送带上接受安全检查。”记者将包取下，放在了传送带上，5秒钟后，包被取出，记者才得以进入候车室。

当天虽然是春运第一天，但偌大的候车室里没有多少乘客在候车，售票窗口前也没有多少排队买票的乘客。专门设立的农民工售票窗口前空着。前来买票的刘先生告诉记者，他只排了十分钟的队就买到票了，而且买票的过程只用了不到半分钟，“真是太方便了。”

车场内停满了发往各方向的车辆。大部分的车辆只拉了一半左右的乘客，很多车辆都没有坐满，“旅客通道旁边的司乘人员比乘客都多，”一位工作人员笑着告诉记者。

■航班

还有部分折扣机票

春运第一天，记者了解到，石家庄机场各航线旅客人数虽有一定增长，但还未出现骤增现象，除石家庄———海口航线航班机票较为紧张外，其他各航线依然可以买到当日机票。

昨天，记者在石家庄机场候机楼看到，选择乘坐飞机出行的旅客虽然较多，但在机场旅客服务部工作人员的引导下，人员流动井然有序。

据介绍，从1月下旬开始，民航方面旅客数量便出现逐渐上升的趋势，春运前预热较快。目前，石家庄机场每日旅客吞吐量平稳上升，进入春运后第一周旅客人数不会出现骤增现象，预计春节前后一周时间内，我省民航会迎来客流高峰。

由于春运期间票价折扣变化较快，旅客如果确定行程后应及早购票，这样机票折扣会相对较低一点。

■南焦客运站

赵县、宁晋客流较多

由于南焦客运站具有发车次数频率高，车辆循环周期短的特点，一般情况下，旅客不会在车站停留过长时间。记者2月3日在现场看到，偌大的候车大厅显得有些空旷，6个售票窗口前排着整齐的队伍，最长的队伍也不过十二三人。买到车票的旅客直接进入停车场，上车等候发车。综合咨询台前不时有人来询问发车时间等情况。

记者在综合咨询台了解到，2月3日发送旅客比往日有所增多。为了应对这种情况，车站已经组织加开了班次，其中以发往赵县和宁晋的车居多。

据悉，为应对春运的客流，南焦客运站在春运第一天就加开了4个售票窗口，并准备了14个售票窗口，将在发送旅客最高峰时全部开放。

春运故事

老贾的幸福回家路

本报记者孙超 实习生宋清华

昨天上午11时30分，记者在石家庄火车站出站口遇到老贾时，他刚和妻子带着三个孩子从四川返回石家庄，不过他家不在石家庄，而在300公里以外的沧州盐山，他的妻子老家是四川达州的，这次是去老丈人家探亲回来。

可能是第一次与记者接触，这位面庞黝黑的汉子显得比较局促。“我老家是盐山的，刚从她(指自己的爱人)家回来，昨天坐了一天车，这不，刚到石家庄，得赶紧返回老家，要不然在天黑之前就赶不回去了。”

老贾先到火车站候车室问了一下，有车，但是到盐山的时间比较晚，“第二天恐怕耽误老大的考试。”老贾决定坐汽车。

刚走下出站口的台阶，围上来几位中年妇女，七嘴八舌地介绍客车，要拉老贾去做她们的车。老贾担心受骗，摆手拒绝了。由于带的行李多，老贾选择了一位老大爷的三轮车，把行李和三个孩子安置在车上，老大爷开出的价是3元钱，拉到客运总站老贾没有还价。到了客运总站后，老贾进去一问才知道，客运总站没有到沧州的车，经过打听，他带着妻子和孩子来到最近的55路公交车站点，55路终点站是白佛客运站。

几分钟后，55路公交车进站。老贾和孩子们上了车，还为自己带的几大包行李打了一张票。上车后，老贾和爱人坐在靠前的座位上，行李就放在脚边。

“那是谁的包啊，往后放一放，别挡着其他的乘客上车。”司机喊着，老贾知道在说自己，不好意思地把包往自己身边挪了挪。

不一会儿，最小的孩子由于前一天晚上坐火车一宿没睡，熬不住了，在妈妈的怀抱里睡着了。“在火车上也没有座位，就挤在过道里，孩子们也没睡好，也没吃着东西。”老贾说。

50分钟后，老贾一家来到白佛客运站。还好，客运站里的客流不是很多，排队购票的队伍不长，10分钟后，老贾顺利地买到了两张大人票和一张半价票，售票员不太放心，怕孩子超过规定身高，老贾又专门把大女儿拉过来，让售票员看了看，这才拿到票。一张成人票50元，一张半价票是26元，共花去126元。“加上火车票400多，这一趟花去了大概600多块钱，再加上路上吃的、喝的，呵呵，花得不少啊！不过也值了。”老贾很满足。

12时48分，老贾一家拿着车票通过检票口，找到了去盐山的汽车，把三大包行李放到行李舱里，坐上了回家的汽车。