在三年大变样和城市建设的不断发展中，石家庄商圈也在发生着不断的变化。传统意义上的商圈保留着优势与特色外，新的商圈也不断在城市的变革中崛起，演绎出一幕幕新的传奇——
　　说到省会的几大商圈，许多人应该并不陌生，以新百、东购为中心的桥西商圈、以火车站为中心包括南三条在内的火车站商圈早已为人熟知，以及以北国商场为中心的桥东商圈；再还有一个，就是近两年雏形已现的东南怀特商圈。可作为飞速发展中的省会城市，这几大商圈并不能全盘概括日新月异的石家庄，如今，在三年大变样背景下，石家庄市新的商圈也在不断崛起。　

　　新火车站建设之日  新商圈崛起之时

　　如果说，随着东尚、东方新天地的加盟使北国商圈更加壮大的话，那么，随着近日石家庄至北京高速铁路的开工建设，尤其是车站选址定在原石家庄火车站南部，南部商圈更清晰的浮出水面。火车从原有的城市地上转入地下穿城而过。入地在石家庄市石纺路与义堂之间，出地则在裕华路与槐安路之间，而京石铁路客运车站将设置在槐安路与南二环高架桥之间。新火车站将开辟东西两个广场，利用塔北路、新石中路两条城市主干路作为车站的主要对景道路，并组成周边主要交通流。这一重点工程的实施，无疑为形成一种有特色并具有明显区位优势的南部商圈带来了契机，也使桥东区在拥有北国商圈的同时，拥有新的南部商圈成为了可能。有关专家认为，“铁路入地将会改变原有的东购、北国商圈各自为战的状态，在一环内形成一个大的核心商圈，拉动两个商圈之间商业业态的发展。这种发展，会让城市中心与中心以外的商圈价值层次感更加凸显。”　　

　　南部商圈  不可小视的一方热土

　　毫无疑问，火车站南移将使南部地区形成为具特色的商业服务区。紧靠新火车站周边地带，将发展为集购、娱、食、住、游服务于一体的大型高档综合商业区，成为省会又一商业、金融圈。据悉，现在虽然新火车站建成还要等上几年，但新火车站周边无疑将是旅馆、餐饮等企业追逐的焦点。进而带动整个地区商业地产的繁荣。