本报讯（记者何? 通讯员杨兰军）奥运临近，作为石家庄机场改扩建工程核心项目的新候机楼已于近日正式开始试运行。独特的建筑结构、智能化的管理和环保节能的构思，让这座新候机楼给我们不少惊喜。

新旧候机楼是接合在一起的，新候机楼的楼顶呈弧形。据了解，旧候机楼的改造正在紧张进行。

■新候机楼的玻璃幕墙能动

■登机实现自助

国内旅客独享新候机楼

在这个银白色的“巨型机翼”上，主体部分的弧形部位就是新候机楼。与旧候机楼相比，建筑面积55000多平方米的新候机楼规模扩大了一倍。

“新候机楼全部用于国内旅客办理登机手续。旧候机楼改造后，旧候机楼一层将全部用于旅客来石家庄进港，而旧候机楼二层则改为专为国际旅客、港澳旅客办理登机手续。因此，在新候机楼共设置了7个国内安检通道，旧候机楼4个国际安检通道。”机场有关负责人说。

“玻璃幕墙总面积为5000多平方米，是我省目前面积最大的玻璃幕墙建筑。”石家庄机场候机楼管理部经理王伟说。整个出港大厅由9榀长达72米的管桁支撑，最大跨度为52米，是我省跨度最大的钢结构建筑。

停车场实现自动取卡

除此之外，智能化的管理则成为新候机楼的又一特色。王伟介绍，整个航站楼用信息集成、航班信息显示等15个系统实现了对所有人员、车辆通行的智能化管理。

“机场内将安装100多个监控头，可以监控到机场的各个角落。”王伟说。“不仅如此，在二层阁楼上的玻璃幕墙上，我们还在一定数量的玻璃上设置了电动开启装置。这种设计不仅有利于通风，还是消防的需要，一旦起火可达到散烟的目的。”王伟还透露，停车场也实现了自动取卡、电脑计费。

玻璃幕墙能随风晃动

“你们可以去玻璃幕墙那里晃晃玻璃。”一位工作人员建议。记者使劲儿晃了一下玻璃幕墙旁的锁链，发现玻璃墙动了。

王伟说：“玻璃幕墙采用的是钢索式安装，整个幕墙就是通过钢索和夹具将玻璃固定在一起。因钢索具有弹性，所以当遇到大风时，玻璃幕墙将随风晃动，最大摆动幅度为20厘米。”

王伟介绍，这种结构是目前国际上的一种先进技术，新候机楼会更加坚固。这种柔性结构比砖瓦结构在抗风性和抗震性上更有优势。

楼内全部使用节能灯

王伟指着候机楼内的四台送风柱说，“这里新建了地源热泵空调系统，可利用地下冷、热资源作为传导介质，比传统的电制冷（热）系统提高效率20％～35％。”

新候机楼内环保节能的理念是无处不在的。玻璃墙体经过保温处理；楼内灯光系统全部使用节能灯，采用了集中分区控制；机场污水增加深度处理设备，中水一部分经高效消毒用于冲厕和锅炉补水，一部分用于景观和绿化，基本做到了场内污水处理后不外排，中水充分利用。■摄/本报记者刘飞越

新增设施

自助登机

新候机楼设有两台自助值机柜台。不托运行李的旅客可直接在此办理值机手续，旅客就可自助选择航段、座位，拿到本人的登机牌。

婴儿室

新候机楼贵宾室旁专门设置婴儿室，里边放置摇床、儿童车、小玩具、婴儿整理台等物。

吸烟室

新候机楼的人性化服务也同样照顾到了烟民。新候机楼专门开设了吸烟室。

来源：河北青年报