高架桥鸟瞰图。贾恒 王丽辉/摄

本报讯(记者王春红实习生李迪)昨日，备受市民关注的中华北大街跨石太铁路高架桥工程，在历时18个月后正式通车，比预计工期提前50天。该桥通车后可全面改善省会西北部市区交通状况。

■工程总投资约1.2亿元

据石家庄道桥管理处相关负责人介绍，中华北大街道路桥梁工程投资约为1.2亿元，该工程始于和平路，沿石岗大街老路由南向北，上跨石太铁路后与联盟路平交，最终与北二环交叉，全长2969米。其中高架桥部分全长1039.66米，桥宽18.5米，为双向四车道，桥起点从市庄路口北侧至北城路北为止。该桥梁首次应用钢—砼叠合梁与混凝土箱梁连接工艺，工程结构复杂，技术含量高，省内尚属首例。

据了解，高架桥的建成实现了人车行驶分离，既规范了交通秩序，又提高了交通安全系数。目前，中华北大街道路桥梁实现了主体通车，桥下只剩下了桥区部分，之后，石家庄市道桥建设总公司将在铁路部门的配合下，对铁路两侧的钢支架实施拆除，对中华北大街跨石太铁路地道桥及引道进行重新翻修，剩余工程施工将于8月中旬全部完工。

■市民争相体验快速路

昨日，记者在现场看到，中华北大街跨石太铁路高架桥，气势恢弘，双向四车道的桥面，宽阔平整道路顺畅。附近居民在听说高架桥当日通车的消息后，争相前往观看，一些司机也特意赶来第一时间感受新建高架桥的流畅。

“总算通车了，再也不用为每天堵车发愁了。”市庄村75岁的狄大爷说，该桥建成之前，每天堵车能排出去大几十米，下雨的时候就更别提了，“高架桥通车不仅美化了市容，更重要的是确确实实给人们带来了方便。”

昨日记者于10时5分从和平路以平均时速60公里/每小时的速度出发，驶至二环路时，时间为10时8分，只用了3分钟时间。据从此经过的一位出租车司机介绍，由于原中华北大街地道桥建设年代久远、桥区狭窄以及联盟路口等多处路口经常堵车。修桥之前，每次从和平路到北二环要走半小时，高架桥通车后，行车速度明显提高。

相关新闻

中华北大街道路工程全线通车

由石家庄市政建设总公司承建的中华北大街(原赵陵铺大街)道路工程于去年开工建设，日前竣工。该工程起点为北二环，终点为北石津干渠，与北段的中华大街一起构成石市城市规划“六纵之一”，至此，中华北大街道路工程全线通车。