本报记者刘伟 任学光

主干道交通拥堵给市民出行带来诸多不便，成为多位代表在石家庄市第十二届人民代表大会第一次会议上共同关注的话题。

■代表声音：数个平交路口拥堵严重

徐丽荣代表：石家庄市要实现“一年一大步，三年大变样”，而“变样”不仅要体现在环境整治、城市和谐与素质提高上，通畅的道路与良好的秩序更是其中一个方面。但一直以来，作为石家庄市商业主干道的中山路与一些街道交叉口处客流密集，人车混行，加之公交车与其他车辆道路界线不清，导致交通拥堵问题始终得不到根本解决。特别是中山东路与建设大街交叉口、中山东路与大经街交叉口、中山西路与金桥北大街交叉口、中山西路与中华大街交叉口等，此类问题尤为突出。由于这些路段属商业集群区域，有关部门虽增派了大量人力加以疏导，仍收效甚微。这不仅存在不安全隐患，而且直接影响城市的整体形象与引资环境。

白海军代表：石家庄市城市交通建设成效显著，机动车通行能力大大提高，但行人平交道口过多，加之部分行人不遵守交通信号指示，人为降低了良好的路面设施的效率。例如：中山西路与南小街十字路口，行人置地下通道不顾，也不按指示灯行走，造成路口交通混行，秩序混乱。

■记者探访：绿灯亮了车也走不动

□时间：3月3日下午

□地点：中山西路与金桥北大街交口

由于该处为商业繁华区，因此这一路口客流非常密集。记者赶到时，东西向是绿灯，但中山西路上由东向西行驶的车辆经过路口时并不顺畅。行人频频不顾红灯穿行中山西路，东西向车辆只得在人群中缓慢前行，而一辆突然拐行的自行车更是让一辆轿车来了个急刹车。不时响起的喇叭声和在路边伺机穿行马路的行人，让这个路口非常“热闹”，也增加了交警指挥的难度。与此相比，不远处的地下通道里则显得非常“冷清”。记者看到，偌大的地下通道中只有十来个人通行。

在中山东路与建设大街交叉口等处，记者看到了类似的路面交通状况。据了解，虽然有关部门已多次对行人闯红灯等行为进行整治，但一些行人交通安全意识的缺乏，还是让主管部门防不胜防。

■代表出招：建议推行平面立交

针对中山路等主干道出现的问题，徐丽荣代表建议政府相关部门按照打造品牌化街道的目标，采取疏导与规划相结合，管理与整治相结合的办法加以治理。同时，借鉴北京等大城市的做法，在上述有关路段推行“平面立交”方案，如：中山西路与金桥北大街交叉口处，对东西方向车辆可自由通行；南北方向则禁止直行，改由东西方向绕行，以在一定程度上缓解此路段的交通紧张状况。同时要进一步加强全民素质提升工作，疏、管并举，大力倡导群众自觉遵守交通法规，自觉维护交管秩序，从而共同将商业主干道打造成省会的形象窗口和亮点。

白海军代表则建议实行地面行人交通强制封闭，使行人自觉使用地下通道，保证地面交通顺畅。增建过街天桥和地下通道，对现有和新建过街天桥和地下通道路口加强管理，实施地面行人交通封闭，行人与机动车分离分流，以提高地面交通效率。