本报讯(记者孙超 实习生张博)按照初步确定的新运行图，4月18日第六次铁路大提速后，石家庄至北京间将开行8对动车组城际快车，从石家庄到北京最快只需1小时59分，比目前的T字头城际快车缩短40多分钟。

这8对拟开行的列车车次为D561/562、D563/564、D565/566、D567/568、D569/570、D571/572、D573/574、D575/576，平均不到2小时就有一对列车发出，加上途经列车，京石之间将初步实现列车公交化。其中，D563/564次列车运行时间最短，北京西站20：00发车，21：59到达石家庄站，石家庄站21：08发车，23：07到达北京西站，全程仅需1小时59分，其他车次的最长运行时间也只有2小时03分。

铁路部门提醒旅客，这些动车组城际快车将在4月18日以后分阶段开通运营，具体时间以火车站售票处公布的为准。

■火车站站台“长”高了

昨日，记者从石家庄火车站了解到，为迎接铁路第六次大提速，目前，石家庄火车站站台加高工程已基本结束，站台“长”高了80厘米。

据了解，铁路提速后从高速列车上下旅客需要1.25米高的站台，石家庄火车站站台的加高工作早在10多天前就开始了,昨日17时许，记者再次来到石家庄火车站站台，在2站台，记者发现，从地下通道通往站台的台阶增加了5级。在场的施工工人告诉记者，现在主要的工程已经基本结束。

■行人应至少离火车3米远

昨日，一位铁路部门的工程师告诉记者，铁路提速后，正在运行中的火车带起来一定的风速，行人至少应站在离火车3米以外的地方。

昨天上午，记者多方联系，终于采访到了一位研究铁路多年的工程师，他告诉记者，时速200公里的列车经过时，在铁路边掀起的风速值将大于14米/秒，超过人站立所能承受的风速值。也就是说，铁路边的行人稍不留神就有可能被吸进去。铁路提速后，时速可以达到200公里，部分路段甚至可以达到250公里。为确保铁路两侧过往市民的安全，铁路部门对铁路两侧的栅栏进行了维修，对一些破损处进行了及时修补。

专家提醒行人，旅客在站台等车时，一定要站在白色安全线以内。在铁路沿线居住生活的人们要注意，千万不要越过铁路栅栏。一般来说，如果火车在全速运行的话，行人应至少站在3米以外。