本报保定电(记者郭志昆)记者从中石化保定石油公司获悉，为保障大货车能及时加到柴油，目前已全部敞开供应，但一些小加油站为了牟取更大的差价，开始想方设法套购主渠道柴油。

本报关注保定高价-10#柴油后，部分司机向本报反映，在保定市区和清苑县的加油站加柴油时，必须要先花15元钱办一张加油卡，否则不给加油。记者就此电话采访了中石化清苑县公司，一位工作人员告诉记者，前一段柴油供应紧张时曾实行了一段时间的用户卡制度，即大货车加油须先办理加油卡，然后凭卡加油，现在柴油供应正常了，用用户卡或加油站员工卡直接交费都可加油。

中石化保定石油公司零售管理部一位王姓负责人介绍说，作为成品油供应的主渠道，为了保障保定地区的柴油供应，该公司采取跨区调拨的方式，高成本大量调入柴油，目前已经敞开向全部过往车辆供应各标号柴油。

这位负责人还说，令人感到不解的是，中石化保定公司每天投放市场的柴油达1200多吨，相当于正常供应的1.5倍，供应压力很大。他们发现有人直接用大桶等大型容器到加油站加油，不是为了自己使用，而是拉回到小加油站后再以每升增加1元多的价钱高价卖出，从中牟利。该公司已对这种行为实行限制，最近又发现有的大货车一次加300-400升的柴油后，不是用于运输，而是转手把油抽出来卖给小加油站，然后再从中石化加油站重新加油。

他们呼吁，一些小加油站故意抬高柴油零售价格属于违法行为，有关部门应加大打击力度，以保证成品柴油的市场供应，以免不法加油站囤积居奇，造成不必要的市场混乱。否则，即使主渠道再增加供应量，也无法满足不法加油站的巨大胃口。