本报讯(记者尹书月)电大街2000米路段上每天三所中小学千余名学生“钻车缝”上下学，给学生人身安全造成威胁(详见本报3月21日29版报道)。近日记者在进一步采访中得知，其他学校和路段也存在类似情况，而师大附小本学期以来采取的一些有力措施，使得校园周边交通状况得到明显改善。

据师大附小教育处主任田静敏介绍，该校位于中山东路与体育大街交叉口附近，学生们每天上下学的安全问题一度成为困扰校方的“难题”。本学期开学后，学校给每名学生发放了一张“交通安全记录卡”，卡上有姓名、班级、照片和学籍号，学校和辖区交警部门合作，如果遇到学生违规行为，由交警记录下来，最终与学生的评优挂钩，从而督促学生自觉遵守交通法规。

“分时段放学也是缓解交通拥堵、保证学生安全的一种有效办法。”田静敏说，本学期以来，该校学生实行“一年级11时放学，二年级11时15分放学，三至六年级11时30分放学。”与此同时，在评选“纪律班”、“卫生班”的基础上，今年校方又新增评选“安全班”，“出现一例人身安全、交通安全的班级便取消参评资格，被评上‘安全班’的则有相应奖励。”

为取得广大家长与校方的配合，师大附小今年开学后已发放了两封《致家长的一封信》，要求家长们在指定的位置接送孩子，自行车停放要给学生留出通道，私家车要停靠在距校百米之外的位置等等。

据悉，在校方、交警、家长多方配合下，目前该校周边交通状况得到明显改善，学生和家长违反交通法规现象明显减少。省会交管部门正在总结师大附小的经验，准备在全市中小学推广。