本报记者 曹颖

为了确保学生安全通过交通路口，学校分派八名学生在路口拉起拦车绳，架起一条“安全通道”供学生们通过，这是省会振头小学沿袭了十几年的过街方法。然而，记者发现，负责架设“安全通道”的同学在车流中频频躲闪，其安全令人担忧。

■校外路口交通混乱

当日11时许，记者来到槐安西路与友谊大街交叉口，石家庄振头小学就位于该路口的东北角。此时距放学还有一段时间，记者在该路口看到，由于槐安西路属于贯穿省会东、西方向的主干道，路口分设多条车道，来往车辆繁多。随着午时下班高峰渐渐逼近，机动车、非机动车频繁穿越路口，此处交通一度繁杂。

■车流与学生擦肩而过

11时45分左右，该路口北侧、东侧的路口分别出现四名手持长绳的学生，他们在两个路口的人行道两侧，拉起两道长绳，将人行道隔离。记者发现，由于槐安西路道口较长，长绳长度有限，负责架绳拦车的同学只能在北侧半幅路面架起安全通道。由于尚未到放学时间，遇到绿灯时，学生们就将长绳放在地上，避免绊到车辆。看着车辆从学生们身边擦身而过，让人着实捏一把汗。

大约5分钟后，路口东北角的空地上开始出现大批身着校服的学生。待一侧路口红灯亮起，路口学生便将长绳架起，学生们蜂拥从“通道”中跑过，顺利到达街道对面。然而，在槐安西路路口，由于架设的“安全通道”只有一半，穿过“通道”的学生在街中心就散成一片，在车辆和自行车流中穿行，一时间鸣笛声、刹车声响成一片。

■值周生担任牵绳工作

据一位家长介绍，该校学生如此过街已经好久了，“学校这样做无非是为保障学生们安全，像这样的路口如不规范通过，肯定出事儿。”

随后，记者从一位负责牵绳的学生处了解到，这一周的牵绳工作都由他们班负责，“我们在放学之前上街做好准备，同学们放学后在老师的带领下整队通过路口。”该同学表示，虽然牵绳的工作很危险，但这是每个值周生的责任，而且这种工作只有高年级学生负责，“老师之前都会反复告诫我们要注意安全，因此没有出过事儿。”

同时，一位曾担任过值周生的五年级同学说，“现在想想其实挺危险的，有一次绳子都被车拽断了。”

■如此过街实属无奈

对于学校采取此种方式护送学生过街，该校樊校长表示，这实属无奈之举。樊校长说，该校有1300多名学生，由于学校位于十字路口东北角，每日放学后西、南方向的学生必须先过马路才能回家。因此，自1991年该校搬至此处后，学校就用这种方式方便学生过街，至今已有十多年时间。樊校长表示，该路口车多，孩子想顺利通过路口很难。“尤其是槐安路拓宽后，学生要想在一个信号灯内通过路口，就更困难了。”

樊校长表示，为了学生通行安全，学校曾派值周老师负责牵绳护送，但加上每日放学负责整队、带队、护送的老师，要牵涉10多人，耗费精力，后经多次商讨才决定由高年级值周学生负责牵绳，“但为了确保这些学生的安全，我们还是每日安排6名老师，三人一组，分带两个方向的学生通过路口，其中有两名老师专门负责牵绳同学安全。”

“要改变这一现状最好是在该路口增设过街天桥或地下通道，但学校多次要求始终没有实现。”樊校长说，这需要多部门联合协调，学校希望此问题能得到有关部门的重视，让孩子们能够放心地上下学。