■长城精灵(上)、菲亚特熊猫(下)

本报讯（记者陈冬青）继上月末德国法院判决石家庄双环汽车“CEO”侵犯宝马“X5”知识产权之后，长城汽车和菲亚特的海外官司也有了初步判决。上周，意大利都灵法庭判决长城“精灵”轿车在外观上抄袭了菲亚特的“熊猫”轿车，要求“精灵”不得向欧盟出口。

“精灵”被判抄袭“熊猫”

意大利都灵法庭判决长城汽车“精灵”在外观上抄袭了菲亚特的“熊猫”， 要求“精灵”不得向欧盟出口。

7月16日，意大利都灵法庭对长城汽车生产的首款自主品牌轿车“精灵”设置了欧盟出口禁令，初裁结果明确指出：因长城“精灵”GWPeri外观设计颇似菲亚特在欧洲畅销车型“熊猫”，故禁止长城“精灵”销往欧盟；且将对已进口至欧洲的长城“精灵”处以1.5万欧元的罚金；如果违背处罚规定，将加倍处罚，未来每辆进口“精灵”车征收5万欧元的罚金。但按照规定，长城汽车可在15天内提出复诉。

昨日，记者从菲亚特（中国）公司证实了这一消息，“一年前，菲亚特国际总部认为长城‘精灵’涉嫌抄袭菲亚特‘熊猫’，因而在意大利、中国均提出起诉，目前欧洲法庭已经判决菲亚特胜诉。”菲亚特（中国）公司相关人士说。

据了解，2006年12月，菲亚特汽车指责长城汽车首款轿车“精灵”在外观有抄袭“熊猫”之嫌。2007年10月，菲亚特表示已经在意大利和中国同时对长城汽车提了法律程序。在两国同时起诉，这是迄今为止的汽车知识产权纠纷中的第一次。

长城汽车已做好复诉准备

在判决之前，都灵法院曾经组织相关的专家对长城“精灵”汽车做过专业鉴定，鉴定的结果是长城“精灵”轿车没有涉及侵权。

“这个消息我们已经知道，我们对这个判决表示强烈不满，已经做好复诉准备。”对于意大利都灵法院的判决，长城汽车新闻发言人商玉贵表示难以接受。