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今年年内,三菱将会有多款新车上市,包括大名鼎鼎的Lancer EVO十代,双门跑车伊柯丽斯Eclipse以及新一代三菱Lancer。其中EVO和伊柯丽斯都属于小众车型,而作为三菱旗下的主力车型之一的新Lancer,才是三款车型里最有看头的。
新一代蓝瑟自去年在日本和北美上市以来,其突破性的外形设计一直广受好评,也取得了不错的销量。因此此番进军中国,三菱公司也是雄心勃勃,早早便公布了进口三菱新蓝瑟的售价,21.8万起,共有四款车型可选。
| 车款 |
厂家指导价 |
| 新蓝瑟EX 2.0L 舒适型 |
21.8万 |
| 新蓝瑟EX 2.0L 时尚型 |
24.4万 |
| 新蓝瑟EX 2.0L 时尚运动型 |
25.6万 |
| 新蓝瑟EX 2.4L 豪华运动型 |
28.5万 | 作为一辆紧凑型家用轿车,售价高达21-28万,尽管是原装进口的身份,虽说而可以理解但是也有点偏高。对比其竞争对手,这样的售价显然没有太大的竞争力。
作为一直针锋相对的对手,斯巴鲁翼豹可以说是蓝瑟的冤家对头了,而目前斯巴鲁翼豹十代的售价在19.98-22.98万,相比蓝瑟便宜了2-3万。
虽然同样是WRC战车的家用版本,但是斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱系统比蓝瑟更有卖点,技术上还更胜一筹。但是价格却便宜了2万有余。从乘坐空间上看两厢的翼豹也并不落下风,只是配置上稍差。但是所幸蓝瑟还有外观这个卖点,但是在现在消费越来越趋于理性的时代,纯粹为外形买单的人有能有多少呢? 在进口车市场,高配的新蓝瑟的价格达到28.5万,也足以抵得上一辆宝马120i的价格了,而宝马无论在运动血统还是品牌身份都比三菱强太多了,动力和技术上也丝毫不逊色,以至于配置上的差异都不足以抵消它们的差距。 |