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去年三月日内瓦车展上刚刚全球首发的斯柯达法比亚,于今年4月份的北京车展在国内首次亮相,这是一款与大众POLO共用平台的A0级小车,造型体现了斯柯达最新的产品特征,显得大气灵动,这也是法比亚与POLO错位竞争最大的区别所在。在动力方面,海外市场共有多达七种发动机可供选择,国产车型上只有可能搭载与POLO相同的1.4L和1.6L发动机,所以我们暂且排除动力因素,来对这两款师出同门的两厢小车做个比较?
车身尺寸对比
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法比亚 |
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长 |
3992 |
4200 |
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宽 |
1642 |
1650 |
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高 |
1498 |
1465 |
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轴距 |
2462 |
2460 |
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轮距 前/后 |
1453/1424 |
1435/1425 |
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最小离地间隙 |
139 |
100 |
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行李空间 L |
300 |
420 | 法比亚的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm,高47mm。外观的设计,造就了法比亚小型车的大块头形象。最大化利用的空间设计理念为前后排的乘员都提供了相对宽敞的乘坐空间。斯柯达-法比亚同时也是同级别车型中后排腿部空间和头部空间最大的车型之一。但是相比POLO,在长度和宽度上都略小于POLO。二者的后排座椅均可以4/6拆分放倒,在正常状态下,POLO由于较大的车身,其后备箱行李空间420升,大于法比亚的300升。
外观对比
可以说,二者的前脸设计都十分经典。不同的细节勾勒营造出了截然不同的造型风格,POLO劲取的前脸巧妙的契合了它的名字,一体式的U型造型配合着前大灯尖尖的眼角,给人一种锐意进取的感觉。而相比劲取,法比亚的前脸造型则更加中庸一些。前脸基本上延续了2006年Roomster车型的设计,体现了斯柯达品牌最新的家族设计特征,叶形的大灯轮廓线形柔和,没有劲取的那种犀利,进气格栅采用了斯柯达家族特色的竖条多幅式设计,凸出其立体感。 |